La tapa de radiador con hilo y prisionero, código 2597, referencia 206/307 C3/C4 (número OEM 1306‑E4I) fabricada por la marca Original A.R., es un componente esencial para el sistema de enfriamiento de vehículos del grupo Peugeot / Citroën. Su función principal es sellar herméticamente el depósito de expansión de refrigerante, mantener la presión interna adecuada (normalmente 1,4 bar aprox.) y permitir la adecuada circulación del sistema evitando sobrecalentamientos o fallo de presión.
Fabricada en plástico reforzado con material elastomérico para la junta, esta tapa ofrece resistencia a la corrosión, estabilidad térmica y ajuste exacto de rosca estándar en estos modelos. Su compatibilidad con referencias originales garantiza sustitución directa sin adaptaciones, aportando tranquilidad a talleres y usuarios finales.
Perfecta para mantenimiento preventivo o correctivo en vehículos con síntomas como baja presión en el sistema de refrigeración, calentamiento excesivo, pérdida de líquido o un tapón que pierde su efecto de cierre. Su instalación facilita un sellado confiable y asegura un funcionamiento óptimo del radiador, bomba de agua, ventilador y demás elementos del circuito térmico.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Para qué sirve esta tapa de radiador?
Se utiliza para sellar el depósito de expansión del sistema de refrigeración automotriz, mantener la presión adecuada y evitar el ingreso de aire, lo que ayuda a prevenir sobrecalentamientos o fallo térmico.
¿En qué vehículos es compatible?
En modelos de los grupos Peugeot y Citroën que requieren referencia OEM 1306‑E4I, como Peugeot 206/307, Citroën C3/C4 y Xara. Siempre verifique en el catálogo de piezas del vehículo.
¿Cuándo debo reemplazarla?
Cuando observe pérdidas de refrigerante por la tapa, el vehículo se sobrecalienta, hay burbujeo en el depósito o la tapa no mantiene presión. También se recomienda cambiarla si presenta deformaciones o la junta está desgastada.
¿Puedo instalarla yo mismo?
Sí. Solo requiere permitir que el motor se enfríe, desenroscar la tapa antigua, limpiar el asiento de la junta y enroscar la nueva hasta el cierre completo. Después, complete y purgue el sistema de refrigeración según el manual.
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